Duralumin is een materiaal gemaakt op basis vanzuiver aluminium met legeringselementen, waarvan de insluiting in de samenstelling van het smelten de eigenschappen van het metaal verandert. Zacht en lichtgewicht aluminium krijgt een dragende stabiliteit en behoudt tegelijkertijd alle voordelen van een schoon element.

Accidentele ontdekking

Duralumin is een aluminiumlegering met een kleinede hoeveelheid koper die bij een bepaalde temperatuur in kunstmatige omstandigheden werd verouderd. Het materiaal werd in 1903 uitgevonden door Alfred Wilm, die als ingenieur in de Duitse fabriek geserveerd. Tijdens de experimenten werd opgemerkt een patroon, bevestigd door de jarenlange ervaring. Hij vond dat wanneer de legering van aluminium en 4% koper, en vervolgens verharden het verkregen materiaal bij een temperatuur van + 500 ° C, gevolgd door snel afkoelen en houden bij kamertemperatuur gedurende verscheidene dagen, de verkregen metaal met hoge sterktewaarden, met behoud van de plastische eigenschappen het hoofdelement.

In de volgende jaren, legeringen meteen groot aantal additieven, die de sterkte van het materiaal verhoogden. In het huidige stadium is duraluminium een ​​zeer sterke legering waarvan de samenstelling, afhankelijk van het ras, koper, magnesium, silicium, zink, enz. Kan omvatten.

duralumin het

structuur

De sterkte-eigenschappen van duralumine tonen aanhoge indicatoren - tot 370 MPa (sterkte van zuiver aluminium - 70-80 MPa), waardoor het materiaal in veel industriële sectoren veel gevraagd is. De aluminiumlegering met chemische elementen, in bepaalde verhoudingen, varieert de eigenschappen van het verkregen materiaal. Basislegering bestaat uit klassieke hoeveelheden ingrediënten.

De duraluminische samenstelling heeft de volgende:

  • Koper (Cu) - 0,5% van de totale massa.
  • Mangaan (Mn) is een legering van 0,5%.
  • Magnesium (Mg) - 1,5% van de totale massa.
  • Silicium (Si) - 1,2%.
  • IJzer (Fe) is ongeveer 0,1% van de samenstelling.
  • Aluminium (Al) is het belangrijkste element.

duralumineuze compositie

Basistypen legeringen

Er zijn verschillende soorten legeringen die verschillen in hun kenmerken.

Wat kan duralumin (samenstelling, ligaturen en kwaliteiten) zijn?

  • Aluminium + mangaan (Al + Mg), aluminium + magnesium(Al + Mn), de tweede naam van "magnolia" - wordt gekenmerkt door weerstand tegen corrosie, hoogsolderen, lassen. Slecht gevoelig voor snijden. Legeringen van deze samenstellingen worden niet onderworpen aan extra harding. Het materiaal wordt gebruikt voor de productie van pijpen van benzineleidingen, autodiatoren, tanks voor verschillende doeleinden, in bouwwerkzaamheden, enz.
  • Aluminium + mangaan + silicium (Al + Mg + Si),de legering werd "avial" genoemd. De eigenschappen van het duralumine van deze samenstelling zijn corrosiebestendigheid, lichtheid en sterkte van gelaste verbindingen, fijne korrel. Tempereren vindt plaats bij een temperatuur van + 515-525 ° C met een scherpe afkoeling in water (+ 20 ° C) gedurende 10 dagen. De belangrijkste toepassingsgebieden zijn producten die worden gebruikt in omstandigheden van hoge luchtvochtigheid, productie van materialen, onderdelen, machines in de vliegtuigbouw, auto-industrie, recentelijk vervangt de avial dure staal in de details van mobiele telefoons,
  • Aluminium + koper + mangaan (Al + Cu + Mg), ofduralumin, - structureel materiaal, afhankelijk van de behoefte om uiteindelijke eigenschappen te verkrijgen, kan de hoeveelheid van elk legeringselement variëren. De legering is toegepast in de vliegtuigindustrie, de ruimtevaartindustrie, voor de productie van hogesnelheidstreinstreinen ("Sapsan"), enz. Het nadeel van de legering is de corrosieve instabiliteit ervan. Duraluminiumfolie vereist een zorgvuldige anticorrosiebehandeling, die vooral optreedt door het aanbrengen op het oppervlak van zuiver aluminium.

eigenschappen van duraluminum

toepassing

Duraluminium is het belangrijkste materiaal voorvliegtuigen en ruimtevaartindustrieën. De eerste aanvraag voor een vliegtuig vond plaats in 1911 bij de bouw van luchtschepen. In de 21e eeuw zijn er meer dan tien merken van dit lichte en duurzame materiaal. Voor vliegtuigonderdelen wordt het merk D16T het meest gebruikt, waaronder negen metalen, bijvoorbeeld titanium, nikkel, enz., En de ligatuur bestaat uit koper, silicium en magnesium. De hoeveelheid aluminium in de legering is beperkt tot een standaardgehalte van 93%.

Niet alle legeringen van duraluminium zijn goed geschiktlassen, zoveel producten zijn gemaakt op klinknagels en andere soorten bevestigingsmiddelen. De belangrijkste industriële toepassing van het materiaal was vliegtuigbouw, autoproductie, machinewerktuigbouw. Maar niet alleen hoogwaardige technologieën gebruiken duraluminium, bijvoorbeeld een boot voor persoonlijk gebruik gemaakt van dit materiaal, gaat meer dan 20 jaar mee, en met goede zorg en preventie - en zelfs langer.

In de scheepsbouw van het materiaal niet alleenrompen van schepen, maar ook een groot aantal interne delen van de romp, knopen. Duraluminiumbuizen, dikwandig en dunwandig, worden overal gebruikt, van woningen en nutsvoorzieningen tot gaspijpleidingen. Gerolde vellen worden gebruikt in bouwconstructies.

duralumineprijs

Voor- en nadelen

Duralumin is een legering op basis van aluminium, die, zoals elk materiaal, voordelen heeft. Onder hen:

  • Hoge statische sterkte.
  • Lange levensduur.
  • Weinig kwetsbaarheid voor vernietiging.
  • Stabiliteit voor veel agressieve omgevingen, mechanische, temperatuureffecten.
  • Aangepast aan gelast werk (aluminium in zijn zuivere vorm reageert slecht op lasnaden).
  • Talrijke toepassingsgebieden.

Er is één belangrijk nadeel datDuraluminium is een gevoeligheid voor corrosieschade. Alle producten van het materiaal zijn noodzakelijkerwijs bekleed met zuiver aluminium of bedekt met primer, waardoor roest wordt voorkomen.

duraluminiumplaat

Prijslijst

Het materiaal kopen is niet moeilijk,de kosten worden gevormd afhankelijk van de samenstelling van de componenten. De meeste fabrieken die non-ferrometalen produceren, produceren duralumine. De prijs is afhankelijk van veel factoren, met name van het type product, de leveringsomvang en andere voorwaarden. In de begeleidende documenten is de fabrikant verplicht om het percentage van de legering aan te geven, in overeenstemming met GOST, prestaties.

De kosten van producten gemaakt van duraluminium (hoek, pijp, blad)begint vanaf 580 roebel per kilogram. Met een toename van het aanbodvolume is de prijs per ton legeringspijpen ongeveer 510 duizend roebel. Duraluminium wielen beginnen bij een prijs van 250 roebel per kilogram. Een cirkel is een conventionele aanduiding van een materiaalblanco, waarvan de doorsnede een cirkel van verschillende groottes is, de lengte van het artikel bereikt 3 meter.

</ p>