Overzicht van de auto "Volkswagen Bora"

Voor de eerste keer een Duitse autoproductie "Volkswagen Bora" werd in 1998 aan het publiek getoond. Een jaar later, in de 99e, beslist de onderneming over de seriële productie van dit model van de auto. In feite was deze machine geen volledig nieuwe ontwikkeling. Ironisch genoeg slaagden de Duitsers erin om de beste eigenschappen van de auto's "Audi A3", "Volkswagen Beetle" van een nieuwe generatie, "Skoda Octavia" en zelfs "Seat Toledo", de tweede serie in één merk te combineren!

Het ontwerp heeft ook zijn eigen kenmerken. Als je de auto "Volkswagen Bora" in profiel en vol gezicht bekijkt, zie je de gelijkenis met de vierde generatie kleine verplaatsing hatchbacks "Golf". En er is niets verrassends, omdat de nieuwigheid op zijn platform is gemaakt. Bovendien hielden de Duitsers zich aan hun huisstijl en transformeerden ze de soplatformnik onder de sedan slechts in geringe mate. Maar nog steeds telt niemand een nieuw model. Duitse ontwerpers hebben veel veranderingen aangebracht in het ontwerp van de koplampen, hebben de vorm van de voor- en achterbumper veranderd en hebben ook de grille vervangen.

Als je de auto "Volkswagen Bora" vergelijkt met"Golf", kunt u grote verschillen in de totale afmetingen zien, wat de individuele kenmerken van het lichaam aangeeft. Dus de Duitse sedan "Bora" werd 23 centimeter lang toegevoegd en nu zijn de afmetingen 438 centimeter. Dankzij deze uitbreiding slaagden de ingenieurs erin om de ruimte in de kofferbak te vergroten. Nu kan de nieuwigheid maximaal 455 liter bagage bevatten.

Maar laten we naar de technische specificaties gaande auto "Volkswagen Bora". Reacties van de eigenaren wijzen allereerst op een breed scala aan krachtcentrales. En inderdaad, er is iets om uit te kiezen - de machine kan worden uitgerust met een van de zeven motoren. Laten we daar dieper op ingaan. De benzineleiding van motoren wordt weergegeven door 5 eenheden met een capaciteit van 100 tot 204 pk met een werkvolume van 1,6 tot 2,8 liter. Onder de turbodiesels bevinden zich twee motoren met een capaciteit van 90 en 115 pk en hetzelfde werkvolume van 1,9 liter. Alle 7 elektriciteitscentrales kunnen met recht worden beschouwd als de meest betrouwbare en duurzame in de Duitse auto-industrie, zoals blijkt uit tal van getuigenissen en proefritten.

Overigens is het mogelijk om niet alleen als duurzaam te beschouwenmotor, maar ook de geheel verzinkte behuizing. Dankzij meerdere tests en aanpassingen hebben ingenieurs de langste bescherming tegen corrosie bereikt. Bevestiging hiervan is de 12-jaar garantie, die de fabrikanten biedt met hun klanten. In dit geval, zoals de praktijk blijkt, na het verstrijken van de garantietermijn, de machine niet bedekt met roest. Een treffend voorbeeld is 14-jaar-oude exemplaren van sedans "Volkswagen Bora", die lijkt te hebben geen intentie om de Russische open plekken te laten in de komende 10-15 jaar.

Wat betreft de kosten, voor vandaagom een ​​8-jarige auto "Volkswagen Bora" te kopen kan ongeveer 260-290 duizend roebel zijn. De prijs is afhankelijk van de technische staat en complete sets. En ze hebben er vier bij de "Bora". Gezien de hoge mate van betrouwbaarheid en het comfort van de cabine, is deze prijs voor de Russische markt van vandaag zeer acceptabel.