Mitsubishi Pajero Sport: een auto voor steile hellingen, afdalingen en sneeuwbanken

De auto-eigenaren zeggen: werp slechts één blik op de Mitsubishi Pajero Sport en uw liefde voor SUV's zal alleen maar toenemen. Dit is niet de auto waarin je tijd verspilt met nadenken over hoe je bij je ouders in een afgelegen dorp kunt komen. Het voertuig houdt van de Russische onbegaanbaarheid! Hij heeft niets te vrezen: met een krachtige motor en ophanging, zorgvuldig afgestemd op de lopende band, veilig naar het verre einde van de wereld op een spannende reis.

Het Japanse concern garandeert de betrouwbaarheid van iedereenknooppunten van de auto, zodat u niet bang hoeft te zijn voor zelfs waterobstakels die achterblijven door stromende regen. Geen wonder dat ontwerpers Mitsubishi Pajero Sport voorzien van een hoge lichtopbrengst: met een dergelijk ontwerp vindt u steile beklimmingen en snelle afdalingen te overwinnen.

In 1997 juichte Parijs vertegenwoordigers toeeilandstaat, toen ik zag dat ze naar het internationale automobielforum waren gebracht. De beoordeling van de competente jury was een van de hoogste, dus de GOS-markt reageerde snel op het aanbod om nieuwe auto's te kopen voor de landen van de post-Sovjetruimte. De prijs van 43.000 dollar best passende toekomstige eigenaars voor de benzineversie en 35.7 duizend dollar voor de Mitsubishi Pajero Sport diesel.

Het silhouet van de auto viel meteen naar smaak: Japans voertuig is gedrongen, zitkussens bevinden zich in de buurt van de vloer. Maar dicht bij zo'n salon is het moeilijk om te bellen: voor de bestuurder en passagiers is er waar je je voeten neerzet en je hoofd buigt. De snelheid van de auto is snel, zoals assertiviteit is vergelijkbaar met een samurai, wiens doel een succesvolle finale is.

Het ontwerp van het voertuig is tot in het kleinste detail doordacht: modern elektrisch pakket, een krachtige airconditioner, een soepele, verwarmde stoel. Beoordelingen van de eigenaars van Mitsubishi Pajero Sports over het voorpaneel zijn alleen positief. Nog steeds zei niemand dat de tweede flap boven de console, gelegen in het midden, het uiterlijk bederft: dit ornament, dat doet denken aan een drieluik, toont niet alleen het olieniveau in de motor, maar ook de pijl van het elektronische kompas.

Passagiers gunstig gelegen aan de achterzijdezetels Mitsubishi Pajero Sport, is nog steeds blij met de innovatie - een autonome afstandsbediening van het verwarmingssysteem. Bovendien kunt u in de cabine de rugleuningen aanpassen, zodat u de beste optie voor een vermoeide ruggengraat kunt vinden. Heeft één probleem: de driedimensionale Russen op de achterbank zullen overvol zijn.

Dieselversie van Mitsubishi Pajero Sport een beetjeeenvoudiger benzinegenootje: geen reliëfvoetsteunen, geen "drieluik". Maar 25 cm losse sneeuw, hij zal zelfs overwinnen wanneer hij de berg beklimt. Banden worden vrijgegeven: in de eerste variant is hun profiel al iets hoger en smaller. Voor hen, snijd snowbank - een kleinigheid, en de remweg op overige vaste sneeuw weg is aanzienlijk minder dan die van de door de Russische auto-industrie voertuig.

In Oekraïne is Mitsubishi geliefd en gewaardeerd. De benzinemotor met drie liter vervangt 178 paarden en het koppel binnen 400 Nm bevalt auto-eigenaren. Een race organiseren is het niet waard: het is een SUV, geen auto voor een rally.

</ p>