"Mercedes Atego" - een krachtige en betrouwbare truck die u niet in de steek zal laten

Voordat het licht begon te gaan "MercedesAtego "de Stuttgart groep geproduceerd bescheiden en ascetische trucks Schwere Klasse met Duitse laten vertalen." Heavy class "Ook de Duitsers geproduceerd Leichte Klasse (tonnage, en als letterlijk vertaald - licht) .. Echter, er waren in 1998," Mercedes Atego " en "Actros", en dan, in 2001, en het derde model - "Axor".

Start productie

Opgemerkt moet worden dat de Duitse fabrikantcreëerde echt goede trucks. "Mercedes Atego" kan absoluut alle constructie-, vracht- en andere commerciële taken uitvoeren. De gewichtscategorie varieert van 6,5 tot 16 ton. Dit is een solide prestatie, niet alle vrachtwagens kunnen er bogen op.

Vanaf het begin van de productie van deze auto'ssloeg kopers een solide verscheidenheid, met betrekking tot de apparatuur. "Mercedes Atego" wordt geproduceerd in acht verschillende gewichtsklassen. Dit is 6,5 ton, met 7,49, ook met 8 en met 9,5, met nog eens 10,5 en 11,99. En de zwaarste - op 13,5 en 16 ton. Het is vermeldenswaard dat de laatste optie als een optie wordt aangeboden.

Motor opties

Omdat vrachtwagens perfect zijneen speciaal soort transport, dat een zware last zou moeten dragen, de ontwikkelaars werden gedwongen veel krachtiger motoren uit te vinden. Vermogenseenheden moeten worden afgestemd op het gewicht van de truck. Aanvankelijk waren de machines uitgerust met motoren voor 6 cilinders met een capaciteit van 170 liter. a. (Maximum). Even later werd besloten om deze eigenschappen te verbeteren en achtcilindermotoren uit te vinden met 231 en 279 liter. a. De krachtigste op dat moment was een 326 pk motor. Al deze modellen werden aangeboden aan potentiële kopers in twee versies van de zogenaamde wielformules - hetzij 2x4 of 4x4.

Uiterlijk en interieurontwerp

Vrachtwagens zijn natuurlijk verre van sedanseen representatieve klasse. En veel van het ontwerp van de salon wordt niet verwacht. Om precies te zijn, we zijn dit niet gewend. Mercedes-Benz is echter een bedrijf dat alles kwalitatief doet. Niet voor niets, want hun slogan vertaalt als "De beste of niets." Ten eerste bieden fabrikanten kopers een keuze uit vier varianten van de bestuurderscabine. Het wordt bepaald afhankelijk van wat het doel van de truck is. Dit kan een standaardversie (S) zijn, vergroot met 18 centimeter, een lange (L) en een lange cabine met een hoog dak.

Nu moeten we terugkeren naar het punt waarop allesbegon, en een paar woorden over het interieur zeggen. De stoelen zijn comfortabel, naast de klimaatregeling is geïnstalleerd en, belangrijker nog, er zijn zeer comfortabele slaapplaatsen. Comfort, ruimte en comfort zijn alles wat nodig is voor langeafstandsvrachtverkeer.

Wat kan gezegd worden over het uiterlijk van zo eeneen vrachtwagen zoals de Mercedes Atego? Foto's van deze auto laten ons een krachtig en vrij aantrekkelijk (voor een voertuig van dit type) "ijzeren paard" zien. Hoewel het een vrachtwagen is, ziet de Mercedes er niet omslachtig uit. Het ziet er heel netjes uit en het voorste deel is volledig gemaakt in de traditionele klassieke stijl.

Technische specificaties

Mercedes-Benz Atego is niet alleen goedvrachtwagen, maar ook een redelijk zuinig voertuig waarvan de uitlaatgassen het milieu niet vervuilen. In 2006 waren fabrikanten diep in de war door deze problemen en deden hun best om de economische en milieuprestaties van dit model te verbeteren. Trouwens, nog een ding, waarover je niet kunt zwijgen - is beheersbaarheid. Zittend achter het stuur van deze truck is een groot genoegen. Door het te beheren, merk je de massa van de auto helemaal niet op en vergeet je meestal dat het een vrachtvoertuig is en veel meer dan één ton goederen vervoert. Vanzelfsprekend staat Mercedes-Benz al decennia lang bekend om zijn kwaliteit, dus er is geen reden om hier verbaasd over te zijn.