Hoe wordt de zuigerveer vervangen?

Zuigerveren zijn rond metaaldetails van een open formulier. Ze zijn geïnstalleerd in de groeven van de buitenoppervlakken van de zuiger. Zoals de praktijk laat zien, is de levensduur van deze onderdelen 100 tot 120 duizend kilometer (VAZ-zuigerveren dienen bijna evenveel). Er zijn echter ook dergelijke elementen die bestand zijn tegen 300.000 bewerkingen. Het bereik waarin de zuigerveren worden vervangen is echt anders, daarom is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de volgende factoren om de storing in de tijd te bepalen:

• verlies van motorvermogen;
• het verschijnen van blauwe rook uit de uitlaatpijp;
• vermindering van compressie;
• verhoogde oliebrandwond.

Als u ten minste één van deze symptomen opmerkt,moeten denken over het vervangen van de zuigerveren. Met de aanschaf van een nieuw deel is zeer eenvoudig te hanteren, maar met de installatie van zijn precies het tegenovergestelde. U hoeft dus niet in de war in de volgorde van de onderstaande stappen te krijgen, we in detail beschrijven hoe de vervanging van zuigerveren uit te voeren.

Tap eerst de antivries uit en ontkoppel de kabelgas van de ontvanger en gasklepassemblage. Demonteer vervolgens de distributieriem. Draai vervolgens de klemmen van de bevestiging iets los en verwijder de slang van de gasklep. Zoek nu het element waarmee het cartergas wordt geleverd. Dit moet een kleine slang zijn die zich op het kleppendeksel bevindt. We verwijderen en ontkoppelen gewoon de aardingsdraad. Het bevindt zich op de cilinderkop. Vervolgens demonteren we de brandstofleiding. Neem hiervoor de karabijnhaaksleutel 17 millimeter en draai alle bevestigingsbouten los. Dit laatste is het best gemarkeerd, zodat er later geen problemen zijn met de installatie.

Daarna schakelen we de thermostaat in, nadat hij zijn moeren uit de bevestigingen heeft geschroefd. Verwijder zo nodig de slangen. Koppel vervolgens de stationair toerentalregelaar en de sensor los gasklep. Verwijder nu de spanrol en verwijder de riemTiming. Schroef vervolgens de nokkenaspoelie los. Neem daarna het afgeschroefde element eruit. Zorg er bij het demonteren voor dat de sleutel niet verloren gaat. Nu moeten we de bevestigingselementen vinden die de pijpen verbinden met de collector aan de onderkant. Ook zij moeten worden verwijderd. Zet vervolgens de krukaspositiesensor en het oliepeil uit. Nu moet u de bouten losdraaien waarmee de cilinderkop is bevestigd. Verwijder daarna de cilinderkop en neem de stop op de pallet. Tap vervolgens de olie af en ontkoppel de vliegwielbescherming. De pallet is ook verwijderd. Verder nemen we een dekking van een staaf. Maar dit is niet het einde van de vervanging van de zuigerveren. Na de bovenstaande stappen, verwijderen we de drijfstang-zuigergroep en reinigen deze van de aanslag.

Nu is er alleen de installatie van zuigerveren. Bekijk eerst de markering van de zuigers en controleer deze met de details van het gekochte onderdeel. Daarna plaatsen we de ringen en rijden ze. We monteren de onderdelen op dezelfde plaatsen waar de oude werden geïnstalleerd. Daarna plaatsen we de afdekkingen op de drijfstangen en zetten ze vast. Nu blijft het om alles in omgekeerde volgorde te verzamelen.

Alles, in dit stadium, is het vervangen van de zuigerveren met succes voltooid. U kunt de motor opnieuw starten.